Навіны

Паколькі кошт працы і стандарты чысціні працягваюць канкураваць, камерцыйная ўборка пераходзіць ад «працаёмкай» да «арыентаванай на дадзеныя». Рыман з трыма тэхналагічнымі слупамі — кагнітыўнай мадэрнізацыяй, кластарным супрацоўніцтвам і рэструктурызацыяй энергетыкі — імкнецца адказаць на фундаментальнае пытанне: ці з'яўляюцца робаты для ўборкі проста інструментамі, ці яны «лічбавыя органы» будучых архітэктурных прастор?

У вытворчым сектары Славеніі, дзе выдаткі на працоўную сілу выраслі на 8% і назіраецца дэфіцыт работнікаў для ўборкі, галіна робіць прарыў, абапіраючыся на камерцыйных робатаў для ўборкі Reeman Snail. Гэтая інтэлектуальная прылада, якая спалучае ў сабе падмятанне, ўсмоктванне, мыццё падлогі і дэзінфекцыю ў адным блоку, можа працаваць бесперапынна на працягу 6-10 гадзін і мае штодзённую прапускную здольнасць уборкі 45 000 квадратных метраў, тым самым запускаючы «рэвалюцыю ціхай уборкі» ў фабрычных цэхах.

Паколькі глабальныя патрабаванні да эфектыўнасці вытворчасці, эксплуатацыйных выдаткаў і стандартаў гігіены на працоўным месцы працягваюць расці, інтэлектуальная трансфармацыя стала цэнтральнай праблемай у кіраванні фабрыкай. У рамках гэтай хвалі ўкараненне камерцыйныя робаты для ўборкі ціха змяняе традыцыйную мадэль кіравання прамысловай уборкай. Нядаўна Прамысловы робат-пыласос Snail, прадукт Кампанія Рыман, афіцыйна прызямлілася ў Славеніі, дзе завяршыла разгортванне праектаў прамысловай уборкі і ўвяла рэгулярную працу на мясцовых заводах. Размешчаная ў самым цэнтры Цэнтральнай Еўропы, на мяжы з ключавымі еўрапейскімі рынкамі, такімі як Італія, Аўстрыя і Венгрыя, Славенія мае трывалую прамысловую базу і высокі попыт на інтэлектуальныя мадэрнізацыі. Згодна з даследаваннямі рынку, славенскі рынак камерцыйнай робататэхнікі будзе працягваць расці з 2021 па 2031 год, прычым робаты для ўборкі будуць адным з ключавых падсегментаў. Паспяховая рэалізацыя гэтага праекта азначае новы этап у кіраванні мясцовай прамысловай уборкай, які характарызуецца прыняццем рашэнняў на аснове дадзеных і інтэлектуальным супрацоўніцтвам.

Звілістыя калідоры, хістаючыяся падлогі і знясільваючая ручная праца — індыйская фабрыка па вытворчасці ручак калісьці змагалася з унутранай лагістыкай. Пасля ўкаранення Аўтаномныя мабільныя робаты Reeman, без неабходнасці мадыфікацыі завода або прыпынку вытворчасці, інтэлектуальная навігацыя і міжпавярховая аўтаномія аднавілі рытм вытворчасці. У гэтым артыкуле аналізуецца логіка і разуменне гэтай ціхай трансфармацыі.

На вытворчым аб'екце электронных кампанентаў плошчай 5000 квадратных метраў у Нінбо транспарціроўка цяжкіх матэрыялаў, якая заключалася ў больш чым 100 рэйсах у дзень, доўгі час абапіралася на ручныя аўтапагрузчыкі. Нестабільнасць працы на ўваходзе ў элеватар і ваганні эфектыўнасці, выкліканыя стомленасцю персаналу, былі праблемнымі момантамі вытворчасці. Пасля ўкаранення цалкам... аўтаномныя беспілотныя аўтапагрузчыкі, фабрыка не толькі дасягнула бесперабойнай падачы матэрыялаў, але і амаль на 40% павялічыла агульную эфектыўнасць абсталявання. У гэтым артыкуле выкарыстоўваюцца шэсць ключавых пытанняў у якасці асновы для рэканструкцыі практычнай логікі гэтай інтэлектуальнай мадэрнізацыі апрацоўкі матэрыялаў.

Харчовы завод плошчай амаль 50 000 квадратных метраў раней сутыкаўся з праблемамі частай транспарціроўкі матэрыялаў, якія захоўваліся на шмат'ярусных складах, і неэфектыўнага выкарыстання ручных аўтапагрузчыкаў. Пасля ўкаранення Аўтаномныя аўтапагрузчыкі Reeman's, Цяпер завод выконвае больш за 80 рэйсаў у дзень, што скарачае час лагістыкі ў паўтара раза. Рабочыя вызваліліся ад цяжкай працы, а інтэлектуальныя транспартныя рашэнні становяцца новым эталонам эфектыўнасці галіны і скарачэння выдаткаў.

Асноўныя перавагі міні-беспілотныя аўтапагрузчыкі заключаюцца ў іх кампактных памерах і спрытнасці ў эксплуатацыі, што робіць іх асабліва прыдатнымі для замены ручной працы і павышэння эфектыўнасці ў асяроддзях з абмежаванай прасторай або там, дзе патрабуецца захоўванне высокай шчыльнасці. МІНІ Рымана серыя, напрыклад. Ён можа свабодна перамяшчацца ў ультравузкім канале шырынёй 1,1 метра, з мінімальным радыусам павароту ўсяго 1,3 метра. Гэтая асаблівасць дазваляе выкарыстоўваць яго ў шырокім дыяпазоне сцэнарыяў.

Калі ў галіны звычайна выкарыстоўваецца «інтэнсіўнасць адмоваў» для вымярэння надзейнасці, Рыман вырашае пераасэнсаваць адсутнасць абслугоўвання, выкарыстоўваючы «бесперапынны час працы без начнога ўмяшання». Дзякуючы чатырохразовай канструкцыі бяспекі з рэзерваваннем, інтэлектуальнаму планаванню і аўтаномным сістэмам папаўнення энергіі, 1,5-тонны беспілотны пагрузчык Рымана зводзіць да мінімуму неабходнасць умяшання чалавека ў начны час, эфектыўна рэалізуючы замкнёны цыкл беспілотнай лагістыкі «цёмнай фабрыкі».

«Затрымка» абсталявання — найбольшая праблема для складоў, якія працуюць пры любых умовах надвор'я. Дзякуючы інтэлектуальнаму кіраванню харчаваннем, аўтаномнай навігацыі з лазерным SLAM і гнуткім рэжымам замены акумулятараў, Reeman дазваляе беспілотным аўтапагрузчыкам падтрымліваць пікавую эфектыўнасць нават уначы, сапраўды дасягаючы цалкам аўтаматызаванай замкнёнай сістэмы, якая працуе пры любых умовах надвор'я.

У сённяшнюю імкліва развіваючуюся эпоху інтэлектуальная лагістыка, усё больш і больш прадпрыемстваў аддаюць перавагу выкарыстоўваць беспілотныя аўтапагрузчыкі як замена традыцыйнай ручной працы. Аднак, калі склады пераходзяць на кругласутачны рэжым бесперапыннай працы, узнікае практычнае пытанне: як можна забяспечыць даўгавечнасць абсталявання? Многія ўладальнікі бізнесу падчас даследаванняў пытаюцца: «Калі ўначы няма электрычнасці, ці сапраўды нам трэба пасылаць кагосьці, каб засунуць яго назад і зарадзіць?»

Для Рыман, адказ на гэтае пытанне просты: абсалютна не патрэбны. Як вядучы сусветны брэнд інтэлектуальных мабільных робатаў, Reeman спецыялізуецца на сцэнарах прамысловай лагістыкі. Выкарыстоўваючы сваю двайную сістэму бяспекі «тэхналогія хуткай замены батарэі + аўтаматычная зваротная зарадка», Рыман цалкам скончыла гісторыю беспілотныя аўтапагрузчыкі «спыненне» з-за разраджанай батарэі, што дазваляе цалкам аўтаномнай кругласутачнай апрацоўцы матэрыялаў ператварыцца з канцэпцыі ў рэальнасць.

На рынку дамінуюць прэміяльныя брэнды і высокія выдаткі на абслугоўванне беспілотныя аўтапагрузчыкі, Рыман прытрымліваецца падыходу «фабрыка паходжання». Выкарыстоўваючы лазерны SLAM для натуральнай навігацыі, наладжвальныя гнуткія вілкі і кругласутачную замену акумулятараў, кампанія знізіла агульныя выдаткі на перавозку 1,5-тонных грузаў прыкладна да 60-70% ад выдаткаў вядучых брэндаў. Гэта забяспечвае прагматычнымі ўладальнікамі фабрык высокую прыбытковасць. аўтаматызаванае рашэнне.